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近日，“KANARIS” 177000DWT散貨船軸發(fā)改造項目順利交付，中船賽思億軸發(fā)改造技術助力希臘船東旗下散貨船順利完成綠色升級迭代。據悉，改造完成后，“KANARIS”將有效降低船舶油耗、降低EEDI能效指標，顯著的環(huán)保與節(jié)能成效讓船東對未來船舶碳強度指標（CII）評級充滿信心。

“KANARIS” 177000DWT散貨船，船長282m，入級ABS船級社，改造方案搭載中船賽思億分半式永磁抱軸電機+變頻器+變壓器的軸發(fā)改造方案，軸發(fā)系統額定功率1200kW，同時對原船功率管理系統（PMS）和主機遙控系統（ECS）進行改造，可實現降功率運行及轉速低時自動啟動發(fā)電機組，保護電站及船舶穩(wěn)定運行。作為全流程 EPC 總承包項目，中船賽思億全程主導了從前期3D掃描、方案布置設計、生產制造到安裝及調試等全鏈條服務。

“KANARIS” 作為中船賽思億首艘海外軸發(fā)改造標桿項目，中船賽思億派出技術團隊全程護航，這套經過實戰(zhàn)驗證的技術方案和實戰(zhàn)經驗，為歐洲乃至全球運輸船市場提供了可復制的減碳參照樣本。值得關注的是，中船賽思億已成功布局多個海外售后服務網點，建立了覆蓋設備維護、故障響應、技術支持的本地化服務網絡。徹底打破了海外船東對中國企業(yè) “服務斷層” 的顧慮和擔憂，通過“近在眼前”的海外售后服務保障，讓中船賽思億的技術價值得以持續(xù)延伸，為中船賽思億在國際船舶市場的深耕奠定了堅實的基礎。